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Emergency ventilation strategies in a roadway tunnel

Par Conseil national de recherches du Canada

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AuteurRechercher : 1
Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
FormatTexte, Article
Sujettunnels, fires, emergency ventilation, fire and smoke control and visibility; Tunnels
Résumé
Une monographie a été réalisée au Conseil national de recherches du Canada dans le but d'évaluer l'incidence de divers paramètres sur la performance du système de ventilation d'urgence en cas d'incendie dans un tronçon nouvellement construit d'un tunnel routier. Ces paramètres comprenaient les suivants : largeur et hauteur transversales du tunnel; pente du tunnel; ampleur et emplacement de l'incendie; conditions météorologiques; et mode de fonctionnement des ventilateurs. Cette étude entend évaluer, selon des approches numériques et expérimentales, l'efficacité des stratégies de ventilation d'urgence qui sont déjà en place quant au contrôle de l'enfumage, et à réduire au minimum son incidence sur les usagers qui empruntent le tunnel.Au total, on a dirigé quatre (4) incendies expérimentaux in situ et sept (7) simulations numériques. Les mesures sur le terrain comprenaient celles de la température, du débit d'air et de la densité optique de la fumée. Sur les fondements de cette étude, des recommandations sont apportées en vue d'optimaliser les stratégies de ventilation dans le tronçon de tunnel. Cet article présente les détails de l'étude ainsi que les recommandations qui ont été faites.
Date de publication
Dans
  • Special edition of the FS-World magazine on the 4th International Symposium on Tunnel Safety and Security (ISTSS), nº Spr (1 mars 2010) : 30–35.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsNon
Numéro du CNRCNRCC 53282
NRC-IRC-20967
Numéro NPARC20374797
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Identificateur de l’enregistrement01beb57a-68a2-4724-8ae6-58f7ff811130
Enregistrement créé2012-07-23
Enregistrement modifié2020-04-17
Date de modification :