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A fire problem in aircraft accident investigation

Par Conseil national de recherches du Canada

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  1. (PDF, 896 Kio)
DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.4224/40001529
AuteurRechercher : 1
Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada
FormatTexte, Article
SujetIncendie; aéronef; accident; feu (incendie); approche probabiliste
Résumé
Dans les débris des avions qui se sont écrasés au sol, on constate souvent que les fragments révèlent des signes d' incendie; ce fait peut être très important pour permettre de déterminer si l'incendie a débuté avant l'écrasement ou s'il en est une conséquence. Si certains fragments portant des traces d'incendie s'adaptent les uns aux autres, ce pourrait être par hasard ou parce que ces marques ont été faites avant la rupture de l'appareil. Cette étude fournit un moyen d'évaluer la probabilité de configurations données sur l'hypothèse de la répartition fortuite des pièces marquées.
Date de publication
Maison d’éditionNational Research Council of Canada. Division of Building Research
Série
  • Research Paper (National Research Council of Canada. Division of Building Research), nº DBR-RP-278 (janvier 1966).
NoteRéimprimé de « Canadian Aeronautics and Space Journal, v. 12, no. 1, January 1966, p. 7-10. ISSN: 0008-2821 »
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRC 8821
NRC-IRC-201
Numéro NPARC20374638
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Identificateur de l’enregistrement072b0d93-9f9f-4a0c-8dfd-c71a7465fbcf
Enregistrement créé2012-07-23
Enregistrement modifié2024-01-05
Date de modification :