Development of an analytical ß-function PDF integration algorithm for simulation of non-premixed turbulent combustion.

Par Conseil national de recherches du Canada

DOI	Trouver le DOI : https://doi.org/10.1007/s10494-008-9196-5
Auteur	Rechercher : Lien, F. S.; Rechercher : Liu, H.; Rechercher : Chui, E.; Rechercher : McCartney, C. J.¹
Affiliation	Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
Format	Texte, Article
Sujet	Conception d'incendies-types
Résumé	Un survol de la littérature montre que, des nombreuses fonctions de densité de probabilité (fdp) de forme présumée servant à la modélisation de la combustion turbulente pré-mélangée, la fdp normale présumée est largement utilisée. L'intégration numérique de la fdp normale peut toutefois se heurter à des difficultés de singularité aux valeurs de fraction de mélange Z = 0 ou 1. À ce jour, peu de publications ont étudié cette question. La présente étude propose d'utiliser la méthode d'intégration par morceaux (MIM), un algorithme efficace, robuste et précis, pour surmonter ces difficultés tout en améliorant l'efficacité computationnelle. Une comparaison de cette méthode aux méthodes d'intégration numérique existantes montre en effet que la MIM offre une exactitude améliorée tout en augmentant grandement l'efficacité computationnelle. Le traitement de l'intégration de la fdp normale au moyen de la MIM est d'abord appliqué à la solution de Burke-Schumann en conjonction avec le modèle de turbulence k - e, dans le but de simuler une flamme turbulente à corps non profilé CH4/H2. La nouvelle méthode proposée est ensuite appliquée au même régime d'écoulement au moyen d'un modèle de combustion plus complexe, le modèle de la flamme laminaire. Les prévisions numériques obtenues au moyen de la méthode d'intégration normale proposée sont comparées aux valeurs expérimentales de champ de vitesse, de température et de fractions massiques d'espèce dans le but d'illustrer l'efficacité et l'exactitude de la méthode.
Date de publication	2009-09-01
Dans	Flow, Turbulence and Combustion 83, nº 2 (1 septembre 2009) : 205–226.
Langue	anglais
Publications évaluées par des pairs	Oui
Numéro du CNRC	NRCC 52629 NRC-IRC-20579
Numéro NPARC	20330644
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Identificateur de l’enregistrement	12742be3-901c-4b05-9331-5e35f7886f60
Enregistrement créé	2012-07-18
Enregistrement modifié	2020-04-16

Date de modification :: 2024-07-07