| Résumé | Les colonnes en béton à haute résistance (BHR) peuvent présenter un comportement ductile lorsqu'elles sont suffisamment frettées par des armatures latérales faites d'acier à haute résistance. Cependant, le plein potentiel de l'acier à haute résistance peut ne pas être atteint dans les colonnes en BHR qui sont frettées légèrement, car il se peut que la contrainte subie par l'acier de frettage ne parvienne pas à la limite apparente de déformation prévue, habituellement prise en compte à la conception. Diverses méthodes de détermination de la contrainte réelle subie dans l'acier de frettage aux valeurs de contrainte maximales du béton fretté, pour les colonnes prismatiques ou cylindriques, ont été mises au point, notamment (i) une approche itérative et (ii) une approche directe supposant un concept équivalent de colonne à section circulaire. Afin d'éliminer dans une certaine mesure les complexités et conjectures inhérentes à ces modèles, on propose ici une nouvelle approche, directe et simple. Cette approche est fondée sur la compatibilité entre d'une part les tensions et l'équilibre de forces dans la coupe transversale de la colonne, et d'autre part les valeurs de déformation réelles qui ont été mesurées dans l'acier de frettage de 50 colonnes en vraie grandeur en BHR, présentant des valeurs extrêmement variées de résistance du béton, de limite apparente de déformation de l'acier et de pression de frettage. Le modèle qui est proposé ici révèle que la valeur de contrainte effective dans l'acier de frettage ne dépasse pas 400 MPa dans les colonnes en BHR qui sont frettées légèrement. En pareil cas, l'utilisation d'acier à haute résistance pour l'armature de frettage se révèle non nécessaire. Par contre, dans les colonnes en BHR qui sont suffisamment frettées, des valeurs de contrainte latérale beaucoup plus élevées peuvent être atteintes si de l'acier à haute résistance est utilisé avec des limites apparentes de déformation de jusqu'à 800 MPa, assurant ainsi une capacité de charge hautement ductile. Les prédictions de la contrainte maximale et de la déformation maximale de 50 colonnes en BHR frettées en vraie grandeur ont concordé dans une mesure très satisfaisante avec les résultats expérimentaux. |
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