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Life cycle cost analysis of high performance concrete bridges considering environmental impacts

Par Conseil national de recherches du Canada

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AuteurRechercher : 1; Rechercher : 1
Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
FormatTexte, Article
ConférenceInfra 2006 - Le Québec en chantier : optimiser les interventions
SujetHPC, life cycle cost analysis, agency costs, users costs, environmental impacts; Ponts
Résumé
Ce document présente une approche exhaustive de l'analyse des coûts sur la durée de la vie utile des ponts en béton armé, faisant état de tous les coûts engagés par les propriétaires et les usagers durant la construction, l'entretien, la réfection et le remplacement. Cette méthode fournit également une estimation des répercussions sur l'environnement qu'ont les travaux de construction et de remplacement des tabliers de pont, en termes d'émissions de gaz à effet de serre et de production de déchets. L'analyse prend en compte tous les stades clés du cycle de vie, ce qui inclut l'extraction des matières premières, la construction, l'entretien, la réparation et la réhabilitation, le remplacement et la mise au rebut. On évalue les coûts totaux du cycle de vie en utilisant la méthode de la valeur actualisée nette. Dans ce document, l'efficacité économique à long terme du béton à hautes performances contenant des liants hydrauliques (matériaux cimentaires) supplémentaires pour la construction et la réfection des ponts en béton est évaluée et comparée à celle du béton à performances ordinaires en termes de durée de vie, de coût du cycle de vie et de répercussions sur l'environnement.
Date de publication
Dans
  • Infra 2006 - Le Québec en chantier : optimiser les interventions (1 novembre 2006) : 1–17.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRCC 48696
NRC-IRC-18217
Numéro NPARC20377522
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Identificateur de l’enregistrement4671f600-cfb5-44e3-9495-a81a1e9fa429
Enregistrement créé2012-07-24
Enregistrement modifié2020-04-22
Date de modification :