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Performance investigation of emergency ventilation strategies in a new section of a road tunnel

Par Conseil national de recherches du Canada

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Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
FormatTexte, Article
SujetTunnels
Résumé
Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a mené une étude ayant pour objet d'évaluer l'efficacité du système de ventilation de secours (SVS) dans le contrôle de la fumée et des gaz chauds émis par des incendies, dans un tronçon neuf d'un tunnel routier de Montréal (Québec). Dans le cadre de ce projet, on utilise la technique de la dynamique des fluides computationnelle pour fin de simulation du comportement de l'enfumage. On a utilisé les données provenant d'essais en vraie grandeur pour vérifier le modèle de dynamique des fluides computationnelle. L'étude fournit des recommandations en vue d'améliorer l'efficacité du SVS. Selon ses résultats, cette efficacité était diminuée considérablement à cause d'importantes pertes de pression dans le plenum des ventilateurs et par l'obstacle à l'écoulement de l'air que forment les grosses poutres de béton. Afin d'améliorer l'efficacité des ventilateurs, l'étude a recommandé que soit incorporé un ensemble de gaines pour contrôler les pertes d'écoulement d'air et améliorer l'aération directe de manière à éviter l'incidence de l'air sur les poutres. On a exploré la possibilité d'accumulation et d'emmagasinage de la fumée et des gaz chauds à grande hauteur sous le plafond élevé de ce tronçon, en faisant fonctionner le SVS en mode de ventilation de tirage.
Date de publication
Dans
  • Tunnel Management International Journal 9, nº June 2 (1 juin 2006) : 22–26.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRCC 45565
NRC-IRC-18736
Numéro NPARC20378168
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Identificateur de l’enregistrement48f058c3-96c7-48cc-87f3-c7a05750da73
Enregistrement créé2012-07-24
Enregistrement modifié2020-04-22
Date de modification :