| Téléchargement | - Voir le manuscrit accepté : Finite element model for predicting corrosion-induced cracking, spalling and delamination of RC bridge decks (PDF, 361 Kio)
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| Auteur | Rechercher : Zhou, K.; Rechercher : Martin-Perez, B.; Rechercher : Lounis, Z.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
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| Format | Texte, Article |
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| Conférence | 1st Canadian Conference on Effective Design of Structures, July 10, 2005, Hamilton, Ontario, Canada |
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| Sujet | Corrosion / Fissuration; reinforcement corrosion; longitudinal cracking; spalling; delamination; finite elements |
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| Résumé | On sait maintenant que la corrosion de l'acier d'armature dans les tabliers de pont en béton armé (BA) attribuable à l'application de fondants sur les chaussées en hiver représente l'une des principales causes de la détérioration des ponts routiers en Amérique du Nord. Les dommages induits par la corrosion se manifestent habituellement par des fissures longitudinales, de l'épaufrure et/ou une délamination de l'enrobage des armatures causée par la dilatation des produits de la corrosion accumulés autour des barres d'armature. Ces dommages entraînent une réduction, voire la perte de la tenue en service, de la sécurité et de la durée de vie des tabliers de pont en BA. Ce document présente des analyses par éléments finis du comportement des enrobages de béton des tabliers de pont qui sont exposés à la corrosion de l'acier des barres d'armature. La prédiction des dommages causés par la corrosion des barres d'armature est obtenue par calcul des valeurs de contrainte induites dans le béton d'enrobage. Le modèle numérique sert aux fins d'une investigation paramétrique de plusieurs variables de conception. Les analyses révèlent que différents mécanismes de défaillance ressortent, suivant la géométrie et la configuration des barres d'armature dans l'enrobage du tablier. Enfin, au moyen du modèle, on examine l'incidence des revêtements en béton sur les modes de défaillance dominants de la fissuration, de l'épaufrure et/ou de la délamination des enrobages. |
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| Date de publication | 2005-07-10 |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Oui |
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| Numéro du CNRC | NRCC 48147
NRC-IRC-17344 |
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| Numéro NPARC | 20377533 |
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| Exporter la notice | Exporter en format RIS |
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| Identificateur de l’enregistrement | 77b1f004-99c6-40bc-b7ff-36a70518f1fd |
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| Enregistrement créé | 2012-07-24 |
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| Enregistrement modifié | 2020-04-07 |
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