| Téléchargement | - Voir le manuscrit accepté : Comparison of exhaust emissions of diesel fuels derived from oil sands and conventional crude (PDF, 676 Kio)
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| Auteur | Rechercher : Li, Xiaobin1; Rechercher : Chippior, Wallace L.1; Rechercher : Gulder, Omer L.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches du Canada. Institut de technologie des procédés chimiques et de l'environnement du CNRC
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| Commanditaire | Rechercher : The Combustion Institute |
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| Format | Texte, Article |
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| Conférence | Combustion Institute Canadian Section, 1998 Spring Technical Meeting, May 24-27, Toronto, ON |
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| Résumé | The focus of this study was to investigate the emission behaviour of oil-sands-derived diesel fuels and compare it with diesel fuels derived from conventional crude oil. The main objective was to answer the question whether oil-sands-derived diesel fuel is different from conventional-crude-derived diesel fuel (with the same total aromatic content) as far as the exhaust emissions are concerned. |
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| Date de publication | 1998 |
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| Langue | anglais |
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| Numéro du CNRC | NRCC 51573 |
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| Numéro NPARC | 8894816 |
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| Identificateur de l’enregistrement | aaac8d37-3545-4f2a-9f2c-37fd331e1485 |
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| Enregistrement créé | 2009-10-02 |
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| Enregistrement modifié | 2020-03-20 |
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