Durability monitoring for improved service life predictions of concrete bridge decks in corrosive environments

Par Conseil national de recherches du Canada

Téléchargement	Voir le manuscrit accepté : Durability monitoring for improved service life predictions of concrete bridge decks in corrosive environments (PDF, 1.4 Mio)
DOI	Trouver le DOI : https://doi.org/10.1111/j.1467-8667.2010.00710.x
Auteur	Rechercher : Cusson, D.¹; Rechercher : Lounis, Z.¹; Rechercher : Daigle, L.¹
Affiliation	Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
Format	Texte, Article
Sujet	Ponts
Résumé	Il est devenu nécessaire de développer une stratégie efficace visant l?inspection et la surveillance des ponts d?importance cruciale du pays, en raison du vieillissement et de la détérioration avancée de ces ouvrages, de l?augmentation des surcharges imposées par le roulage, ainsi que de l?évolution des conditions environnementales. Nous présentons dans cet article le développement d?une approche de modélisation mécaniste probabiliste, étayée par la surveillance de la durabilité en vue d?obtenir de meilleures prédictions de la vie utile des tabliers de pont en béton exposés aux chlorures. L?application et les avantages de cette approche sont illustrés dans le cadre d?une étude de cas portant sur une paroi séparative en béton armé d?un pont routier qui fait l?objet d?une surveillance depuis 10 ans. Nous démontrons que les prédictions de vie utile exploitant des modèles probabilistes calibrés avec des données de terrain de surveillance sélectionnées autorisent des évaluations plus fiables des probabilités de la corrosion des armatures et des dommages causés par la corrosion que les évaluations utilisant des modèles déterministes basés sur des données standard provenant de la documentation existante. De tels modèles probabilistes calibrés peuvent aider les décideurs à optimaliser leurs stratégies d?intervention quant aux modalités et aux calendriers des réparations ou remises en état d?une structure donnée, et à améliorer ainsi la performance (y compris économique) du cycle de vie de la structure et à en prolonger la vie utile.
Date de publication	2011-03-01
Dans	Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering 26 (1 mars 2011) : 1–40.
Langue	anglais
Publications évaluées par des pairs	Oui
Numéro du CNRC	NRCC 52708 NRC-IRC-20759
Numéro NPARC	20374185
Exporter la notice	Exporter en format RIS
Signaler une correction	Signaler une correction (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Identificateur de l’enregistrement	d1955971-79f4-4005-bf7b-1106498275c5
Enregistrement créé	2012-07-23
Enregistrement modifié	2020-04-21

Date de modification :: 2024-07-17