| Résumé | On présente dans ce document une étude expérimentale portant sur le comportement des colonnes en béton à haute résistance renforcé de fibres soumises à des charges concentriques. Douze (12) colonnes cylindriques d'une longueur de 1400 mm et d'un diamètre de 300 mm ont été fabriquées avec un béton contenant différents volumes de fibres synthétiques. On a investigué les incidences qu'ont sur la capacité des colonnes en béton fretté la quantité de fibres synthétiques dans le béton, le nombre d'armatures transversales ainsi que la résistance à la compression du matériau. Les résultats indiquent que l'utilisation des fibres synthétiques peut aider les armatures transversales à améliorer la résistance et la déformation maximales relatives du béton fretté. Notamment, l'utilisation de fibres synthétiques dans une proportion allant jusqu'à 1 % par volume de béton s'est traduite par une augmentation de 3 % et de 17 %, respectivement, de la charge et de la déformation admissibles avant épaufrure du béton, par rapport à des colonnes de béton identiques mais sans fibres. Cette même addition de fibres synthétiques a donné une augmentation de 16 % et de 29 %, respectivement, de la résistance maximale du béton fretté et de la déformation correspondante. Dans le cas des valeurs de déformation très importantes, toutefois, les fibres synthétiques n'ont pas influé de façon significative sur le comportement après défaillance de ces colonnes. On en conclut que l'utilisation des fibres synthétiques dans les colonnes faites de béton à haute résistance permet à celles-ci d'atteindre leurs capacités de charge ultimes moyennant de moindres risques d'épaufrure prématurée de l'enrobage de béton, améliorant ainsi la durabilité de la colonne et aidant l'acier du frettage à accroître encore plus la résistance et la ductilité du béton fretté, qualités particulièrement recherchées dans les régions où les activités sismiques sont marquées. |
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