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Fatigue behaviour of AA5052-H36 laser-welded overlap joints: effect of stitch-weld orientation and gap bridging

Par Conseil national de recherches du Canada

DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2022.107358
AuteurRechercher : 1; Rechercher : 1; Rechercher : ; Rechercher :
Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Automobile et les transports de surface
Bailleur de fondsRechercher : PRIMA; Rechercher : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada
FormatTexte, Article
Sujetoverlap laser welding; aluminium alloy; weld design parameters; fatigue behaviour; in-situ monitoring
Résumé
This study investigates the fatigue behaviour of overlap laser-welded 1.6 mm thick AA5052-H36 sheets. The oscillation beam laser welding in continuous mode is adopted for preparing defect-free weld seams. Three different stitch-weld orientations (transversal, longitudinal, and diagonal with respect to the load direction, denoted in the present work A, B, and F, respectively) coupled with two different part-to-part gap values (in contact and out-of-range gaps, denoted G00 and G05, respectively) are considered. The vertical configuration showed the highest fatigue resistance and repeatability as well as the highest resistance to crack propagation and the most secure fracture pattern. Finally, the gap decreased the fatigue life in a range of 5–20% depending on the applied load and the stitch-weld orientation.
Date de publication
Maison d’éditionElsevier
Dans
  • International Journal of Fatigue 167, nº PB, 107358 (février 2023).
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
IdentificateurS0142112322006089
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Identificateur de l’enregistrementdfeefdf2-55bc-4d3e-b16b-740fb8c60d60
Enregistrement créé2023-09-14
Enregistrement modifié2023-09-14
Date de modification :