State-of-the-art review of retrofit methodologies for concrete elements subjected to impact loading

Par Conseil national de recherches du Canada

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Auteur	Rechercher : Imbeau, P.; Rechercher : Palermo, D.; Rechercher : Almansour, H.¹
Affiliation	Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
Format	Texte, Article
Conférence	2nd International Engineering Mechanics and Materials Specialty Conference: 14-17 June 2011, Ottawa, ON, Canada
Sujet	impact load; extreme shock; fiber reinforced polymer; protection; safety; security; Béton
Résumé	Les ingénieurs sont de plus en plus au fait du problème du chargement hors plan, accidentel or intentionnel, des éléments de structure, causé par l'impact. Par conséquent, de nouvelles méthodes d'adaptation visant à protéger les infrastructures essentielles sont actuellement développées et mises en oeuvre. Nous effectuons, dans le cadre de ce document, une étude de l'état actuel des stratégies d'adaptation qui s'offrent aux ingénieurs pour protéger les éléments de structure en béton vulnérables contre la sollicitation due à l'impact. Une de ces méthodes consiste à mettre en place une barrière entre la source de l'impact et l'élément de structure. Nous traitons des impacts causés par les véhicules à hauteur excessive et de l'utilisation de matériaux amortisseurs pour offrir une résistance à ces impacts. En outre, nous nous penchons sur l'utilisation à cette fin de polymères renforcés de fibres, thermodurcissables comme thermoplastiques.
Date de publication	2011-06-14
Dans	Annual Conference of the Canadian Society for Civil Engineering 2011: Ottawa, Ontario, Canada, 14-17 June 2011 2 (14 juin 2011) : 1000–1009.
Langue	anglais
Publications évaluées par des pairs	Oui
Numéro du CNRC	NRCC 54454 NRC-IRC-21709
Numéro NPARC	20375030
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Identificateur de l’enregistrement	e0a5a2fe-400f-4299-95f0-0c3d9baa853e
Enregistrement créé	2012-07-23
Enregistrement modifié	2020-06-12

Date de modification :: 2024-07-17