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| Auteur | Rechercher : Gold, L. W.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches du Canada
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| Format | Texte, Article |
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| Sujet | glace (gel); portance du sol; transport par terre; contrainte thermique; charge de rupture |
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| Résumé | Des observations ont été faites sur l'utilisation et l'affaissement des couvertures de glace des lacs et des riviè res pour le trafic des véhicules. L'étude démontre que des couvertures de glace de bonne qualité peuvent supporter des charges P = 250 h(2), alors que Pest le total des charges en livres et h est l'épaisseur de la glace en pouces. Les affaissements ont été rapportés cependant pour des chargements aussi bas que P = 50 h(2). Les facteurs contribuant à l'affaissement des couvertures pour les chargements aussi légers que P = 250 h(2) étaient: la vitesse des véhicules, la contrainte thermique due à baisse soudaine de température, la fatigue et la qualité de la couverture. Les résultats sont analysés en regard des équations de Westergaard pour la contrainte maximum due aux charges circulaires sur une plaque élastique se reposant sur une fondation élastique. Des renseignements sont présentés sur les propriétés d'élasticité et de résistance des couvertures de glace requises pour des calculs théoriques. L'expérience et l'usage dans la construction des routes de glace et des aires de stationnement sont détaillés. |
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| Date de publication | 1971-05 |
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| Dans | |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Oui |
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| Identificateur | DBR-RP-469 |
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| Numéro du CNRC | NRCC 11806
NRC-IRC-2594 |
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| Numéro NPARC | 20374960 |
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| Exporter la notice | Exporter en format RIS |
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| Identificateur de l’enregistrement | f82531c8-b226-4328-8187-7fea72114ed0 |
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| Enregistrement créé | 2012-07-23 |
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| Enregistrement modifié | 2024-01-25 |
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