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Field performance of concrete repair systems on a highway bridge structure

Par Conseil national de recherches du Canada

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Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
FormatTexte, Article
Sujetconcrete bridges; patch repairs; corrosion; durability; field performance; remote monitoring; instrumentation; Ponts
Résumé
Six (6) systèmes de réfection d'ouvrages de béton de propriété exclusive ont été évalués quant à la performance et à la durabilité en conditions in situ. Le travail sur le terrain comportait la réfection de parois de pont routier faites de béton armé qui étaient endommagées par la corrosion, et la mise en place d'appareillage encastré permettant le contrôle continu de ces parois durant une période de trois (3) ans. Les résultats ont révélé que les systèmes de réfection de propriété exclusive réduisaient le risque de la corrosion seulement dans les parties rapiécées; le risque de corrosion n'était nullement réduit dans le béton existant. Par ailleurs, tous ces systèmes de réfection du béton présentaient des fissures de retrait.
Date de publication
Dans
  • ACI Materials Journal 103, nº 5 (2006) : 366–373.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRCC 47723
NRC-IRC-16990
Numéro NPARC20378099
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Identificateur de l’enregistrementfa6cfa1c-ea9d-4216-ace1-cb97d34e9d3f
Enregistrement créé2012-07-24
Enregistrement modifié2020-04-22
Date de modification :