| Téléchargement | - Voir la version finale : The construction of the Vienna Underground Railway and measures taken to protect St. Steven's Cathedral (PDF, 1.0 Mio)
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| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.4224/20358547 |
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| Auteur | Rechercher : Dollerl, A.; Rechercher : Hondl, A.; Rechercher : Proksch, E.; Rechercher : National Research Council of Canada. Division of Building Research |
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| Format | Texte, Rapport technique |
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| Description physique | 20 p. |
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| Sujet | percement de tunnel; site historique; métropolitain; technologie de la construction |
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| Résumé | This paper provides a valuable case record of the measures taken to protect an historic cathedral from damage due to construction of the Vienna underground railway. The report outlines the investigation of the sub-surface conditions and the structural character of the building as a basis for selecting the construction method. The execution of the project is described and its influence on the building was monitored throughout. |
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| Date de publication | 1977 |
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| Maison d’édition | National Research Council of Canada |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Non |
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| Numéro du CNRC | NRC-IRC-420 |
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| Numéro NPARC | 20358547 |
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| Identificateur de l’enregistrement | 2da6d580-281a-4853-9f21-216446c0b2e1 |
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| Enregistrement créé | 2012-07-20 |
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| Enregistrement modifié | 2023-01-19 |
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